নিজস্ব প্রতিবেদক
ঢাকার গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে ১ জুলাই থেকে চালু হচ্ছে রুটভিত্তিক ইলেকট্রিক বাস সেবা। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) বাস্তবায়ন করছে এ প্রকল্প, যার আওতায় থাকবে নির্দিষ্ট রুট, নির্ধারিত স্টপেজ, ডিজিটাল টিকিটিং, জিপিএস ট্র্যাকিং এবং নিরাপত্তা সেবা।
প্রকল্পের লক্ষ্য যানজট ও পরিবেশ দূষণ কমানো, সময়নিষ্ঠ ও মানবিক পরিবহন নিশ্চিত করা। শুরুতে ঢাকার চারটি রুটে চালু হবে সেবা, পর্যায়ক্রমে তা ছড়িয়ে পড়বে পুরো শহরে।
স্থানীয় সরকার উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া বলেন, “এটি পরীক্ষামূলক নয়; শহরের পরিবহন ব্যবস্থায় নতুন অধ্যায় শুরু হবে।” নগর পরিকল্পনাবিদ ইকবাল হাবিব জানান, রুট-ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেল শৃঙ্খলা ফেরাবে, কমবে যাত্রী ভোগান্তি।
তবে প্রকল্প নিয়ে রয়েছে কিছু শঙ্কাও—শ্রমিক প্রশিক্ষণ, মালিকদের সমন্বয় ও টিকিট রাজস্ব বণ্টন সুষ্ঠুভাবে না হলে কার্যক্রম ব্যাহত হতে পারে।
যাত্রীদের প্রত্যাশা, এ উদ্যোগ যেন আরেকটি অসম্পূর্ণ প্রকল্পে পরিণত না হয়। পরিবেশবিদদের মতে, ইলেকট্রিক বাস চালু হলে শহরের বায়ু দূষণও অনেকটা কমবে।
২০২৫ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত ধাপে ধাপে প্রকল্প বাস্তবায়ন হবে। বিশ্বব্যাংক দিচ্ছে ২,১৩৫ কোটি টাকা, বাংলাদেশ সরকার দেবে ৩৭৫ কোটি টাকা। এই উদ্যোগ সফল হলে এটি দক্ষিণ এশিয়ার শহরগুলোর জন্য রোল মডেল হয়ে উঠতে পারে।
